Logistik Pilot
Terminus M1 Transportentscheidungen
Teil von Synlogica Terminus
Terminus M1 bewertet Frachtausschreibungen nach Gesamtkosten (Landed Cost) statt nach Listenrate und macht Spot-Exposition und die Leckage zwischen der vergebenen Ausschreibung und den tatsächlich bezahlten Rechnungen sichtbar, solange die Runde noch offen ist.
Das Problem
Transportentscheidungen
Eine Ausschreibung wird nach Ratenkarte vergeben und nach Rechnung bezahlt, und beide driften Monat für Monat auseinander: Spot-Bewegungen, Zuschläge, Relationen, die nie im Anhang standen. Wenn Finance die Lücke sieht, ist sie eine Budgetabweichung, keine Entscheidung, die noch jemand treffen kann.
Was sie tut
- 01 Misst Ausschreibungsleckage über SKU × Relation × Monat, sodass die Differenz zwischen Vergabe und Zahlung einen Ort und eine Ursache hat.
- 02 Bewertet Relationen und Carrier nach Tail-Risiko, nicht nach Mittelwert — der Worst Case im 80. Perzentil ist das, was das Budget überstehen muss.
- 03 Legt die Spot-Exposition während der Runde auf den Tisch, mit den Regeln und Modellversionen hinter jeder Bewertung zur Prüfung aufgezeichnet.
Für wen
Verantwortliche für Transporteinkauf und Logistik in pharmazeutischen Lieferketten, die jährliche oder quartalsweise Ausschreibungen führen und danach das Frachtbudget verantworten. Im Pilot bei ersten Anwendern.
Wo sie steht
Pilot Pilot — bei ersten Kunden im Einsatz. Umfang, Daten und Erfolgskriterien werden je Pilot vereinbart, und wir sagen, was Produktion und was Prototyp ist, bevor Sie fragen.
Wichtigste Funktionen
Terminus M1
- 01
Auftragsboard und Carrier-Empfehlungen
Transportaufträge auf Kanban oder Tabelle mit Filtern für Modus, Priorität und Planer; Carrier-Empfehlungen aus fünf ML-Modellen mit Risikoklasse je Empfehlung.
- 02
Ausschreibungen und RFQ
Ausschreibungsrunden mit Anforderungen, öffentliche Carrier-Angebotslinks je Einladung gesichert, Ausschreibungsempfehlungen und historische Entscheidungen.
- 03
Ratenkarten, Verträge und Kraftstoffzuschläge
Carrier-Verträge mit Relationen, Staffeln und Zuschlägen; Kraftstoffzuschlagshistorie je Carrier gegen Kraftstoffpreisindizes.
- 04
Routenplaner mit Korridorrisiko
Spot-oder-Ausschreibung-Entscheidung je Route mit Risikoanalyse, Korridorkarte, Alarmen, Genehmigungen, Kraftstoff, Sozialsignal, CO₂ und Mehrstopp-Planung.
- 05
Geopolitisches Risiko und Tracking
Routenrisikomonitor auf GRIP-Scores, Konflikt- und Sanktionsdaten; Sendungsverfolgung, eingehende ASN und Lagerpaletten unter einem Audit-Trail.
Drei Entscheidungen, eine Engine
Wo regulierte Teams Zeit und Geld verlieren
Drei Entscheidungsdomänen, jede ein Terminus-Modul in einem gemeinsamen, gelenkten Entscheidungs-Framework — Regeln, Versionierung und Audit-Trail funktionieren identisch, egal ob es um eine Temperaturabweichung, eine Frachtausschreibung oder einen Lieferantenpreis geht.
Qualität
Temperaturabweichungen werden mit Arrhenius + Monte-Carlo gegen das Stabilitätsmodell des Produkts bewertet — eine Empfehlung mit ausgewiesener Unsicherheit, nicht die Schätzung eines Prüfers.
Terminus M4 ansehen →Transport
Ausschreibungsverluste gemessen über SKU × Strecke × Monat, Strecken bewertet nach Tail-Risiko — sodass Spotfracht-Inflation erkannt wird, bevor Rechnungen abgeglichen werden.
Terminus M1 ansehen →Verhandlung
MESO-Playbooks für die API-Beschaffung — simultane, gleichwertige Angebote, eingerahmt gegen eine qualifizierte BATNA, wenn die Lieferantenqualifizierung die bindende Restriktion ist.
Terminus M5 ansehen →Terminus M4 wird im Rahmen des Integrierten Managementsystems (IMS) von Synlogica validiert — ISO 9001 (Qualität), ISO 27001 (Informationssicherheit) und ISO 42001 (KI-Management) — zusätzlich zu seinem GAMP-5-Kategorie-4-Lebenszyklus.
IMS-Zertifizierungsziel Q4 2026Dasselbe Fundament wie jede Synlogica-Anwendung
Jede Anwendung im Portfolio trägt dieselben Kontrollen, sodass ein Inspektor, der eine gesehen hat, die nächste lesen kann.
- Versionierte Aufzeichnungen — ein Eintrag kann ersetzt, nie stillschweigend geändert werden.
- Elektronische Signatur auf jedem gelenkten Schritt.
- Ein Audit-Trail, dem ein Inspektor folgen kann, durchgehend hash-verkettet.
- Läuft auf Ihrem eigenen Mandanten, gehostet in der EU.
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Bringen Sie einen echten Fall mit — eine kürzliche Abweichung, eine Rechnung, der Sie nicht getraut haben, eine gerade geänderte Verfahrensanweisung — und wir gehen ihn gemeinsam durch. Ist es kein Problem für Software, sagen wir das.
oder direkt an Adam schreiben — adam.karpinski@synlogica.ai